Category Archives: Egyéb

Címlap – Ajánló

Útközben is biztonságban Balatonfüreden

A rendőrök vagyonvédelmi tanácsokkal látták el az utazókat

A Veszprém Megyei Rendőr-főkapitányság több közlekedési szervvel együttműködve 2015 nyarán indította útjára a Biztonságban útközben elnevezésű bűn- és baleset-megelőzési programot. Ennek keretében a Balatonfüredi Rendőrkapitányság munkatársai augusztus 4-én délután a helyi vasútállomáson tájékoztatták az utasokat az áldozattá válás elkerülésének lehetőségeiről. Felhívták a figyelmüket többek között arra, hogy ne hagyják őrizetlenül utazótáskáikat, értéktárgyaikat, pénztárcájukat, mobiltelefonjukat, és ezeket, valamint irataikat soha ne a táska tetejére rakják, hanem annak belső zsebeibe. A rendőrök kitértek a bankautomatáknál történő biztonságos készpénzfelvételre is. Kérték a turistákat, hogy bankkártyájuk PIN kódját csak abban az esetben üssék be, ha nem áll mögöttük közel senki, ha pedig megkapták a pénzt, pénztárcájukat azonnal tegyék a táskájukba. A nyári idegenforgalmi szezonban a turisták sérelmére elkövetett jogsértések megelőzése és visszaszorítása érdekében a rendőrök folyamatosan ellenőrzik a vasútállomás területét és annak környékét. Szendi Péter

Címlap – Ajánló

Pontosítás

Lapunk júniusi számának 6. oldalán az „Elvettük – visszakérik” c. írásunkban tévesen jelöltük meg a vaddisznókat ábrázoló fotó készítőjét. Az érdekes képet Herceg Zoltán „lőtte”.

Óriásit lépett előre a SEAT Leon

A negyedik generációs SEAT Leon fejlesztésébe 1.1 milliárd eurót fektetett a cég, ami bizonyára meg is térül, hiszen olyan minőségi, technológiai, s nem utolsó sorban esztétikai változásokon ment át az új Leon, hogy népszerűvé válása nem lehet kétséges.

Minthogy az autót vásárlók jelentős része a küllem alapján dönt, érdemes többször is körbejárni, s felfedezni izgalmas vonalai miatt. Az orr-részen azonnal feltűnik, hogy rokonságban van a Tarraco-val, s a megszokottól jócskán eltérő gépháztető a két, párhuzamosan futó finom domborulatával, a kisebb, ám mégis karakteres hűtőráccsal teljesen egyedivé teszi (ebben a frontrészben bújt el az az ütközőzóna, mely immáron nemcsak az utasok, hanem a motortér védelmét is szolgálja). A tervezők mesterien rajzolták meg a hűtőrácstól a lámpákon és az oldalajtók kilincsei fölött húzódó vonalat, mely a hátsó lámpatestek fölött ér véget úgy, hogy a csomagtérajtón is finoman kiemelkedik. Mindezzel harmonizálnak a külső tükrök, melyekbe az irányjelzőt integrálták, illetve a hátulsó oldalablakok mögötti, felfelé ívelő kisablakok. Ha már kellőképp beleszerettünk a küllembe, kóstolgassuk apránként a belteret. A két első ülést akár antropológus is tervezhette, mert kifogástalan oldal- és háttartást biztosít, ülőlapja is kényelmes. Az alul csapott (amúgy fűthető) kormánykerék beállítása innen csak egy mozdulat, s a kilátásra sem lehet panasz. A nagyméretű középső kijelzőn a kamera képe segít a parkolásban, tolatásban. A műszerfal a modern világ kihívásait szolgálja, minden olyan információval, amit akár menet közben, akár elindulás előtt elő tudunk hívni. Hamar feltűnik az enyhehibrid üzemmód kijelzője, gyorsan meg lehet szokni, mikor és hogyan tölti az anyósülés alatti akkumulátort (korábban már írtuk, hogy ez a fajta hajtás nem jelenti a „villanyautózást”, pusztán rásegít, mégpedig hathatósan). Az új Leon ötajtós kompakt, illetve kombi változatban kapható, három- és négyhengeres, 90-150 lóerős benzin vagy dízelmotorokkal. Utóbbi változatnál 617 literesre hizlalták a csomagteret, míg az ötajtósnál be kell érnünk 380 literrel. A váltók kézi, illetve automaták (DSG), de a kormány mögötti fülekkel is „gangolhatunk”. A lassításról négy tárcsafék gondoskodik. A biztonságról (attól függően, hogy melyik felszereltségi szintet választjuk), a vezetőt kiszolgáló kényelmi, információs berendezésekből gyakorlatilag minden megtalálható, amit erre a kategóriára kifejlesztettek. Mindezekről igen részletes információt kaphatunk a veszprémi Ring Autó Kft.-nél, ahol az új SEAT Leon menetpróbájára is van lehetőség. Zéa fotó: Zatkalik-Peresztegi Rozi