Folytatódik a viharjelzőrendszer korszerűsítése

Szünetel a jövő év áprilisáig a szezonális balatoni viharjelzés, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság (OKF) azonban folytatja a jelzőlámparendszer technológiai korszerűsítést, és új állomások is segítik majd a vízen tartózkodók tájékoztatását. Villanócsöves, LED-es fényjelzéssel működik majd a tavat körbe fogó 24 állomás, a legfontosabb, hogy azok a tó minden pontjáról jól látható helyen legyenek. Az állampolgárok részéről megfogalmazott igény alapján a nagyobb lefedettséget biztosítja majd az edericsi, a szárszói, a szepezdi, továbbá a Keszthelyi-öbölben és a Balatoni Hajózási Zrt. tihanyi kikötőjében elhelyezett fényjelzőkészülék. Siófoknál, Szigligetnél és Keszthelynél a tó közepébe telepített okoslámpák szolgálják majd a fürdőzők és a vízi sporteszköz használók, vitorlázók, szörfösök viharveszélyre figyelmeztetését. Nyolcvannégy éve, 1934-július 8-án Hille Alfréd repülőezredes kezdeményezésére kezdődött meg hivatalosan a balatoni viharok előrejelzése. Akkor a 15 riasztóállomásból álló rendszer viharágyúkkal, árbocra felhúzható piros viharjelző kosarakkal és szirénával figyelmeztetett a vihar közeledtére. Jelentős fejlesztés a II. világháború után történt, a ’70-es években pedig már korszerű, 25 lámpás, automata fényjelző rendszer figyelmeztetett a víz elhagyására. Napjainkban a Balatonnál 46, a Velencei-tónál 4, a Tisza-tónál 5, a Fertő-tavon 11 viharjelzőállomásról érkezik I. fokúnál percenként 45, II. fokúnál 90 felvillanásos fényjelzés. Az 1934-ben bevezetett vészjelző rendszerrel egyidőben indult el Siófokon a Magyar Vöröskereszt vízből mentő szolgálata, amely mentőcsónakok segítségével igyekezett megakadályozni a vízi tragédiákat. Napjainkban a Balatoni Vízirendészeti Rendőrkapitányság járőrhajói állnak készenlétben, és ha indokolt a partra „parancsolják” azokat, akik figyelmen kívül hagyják a parti lámpákból érkező, pulzáló jelzéseket. G.J.