Az autó is vonzza Füredre a turistákat

A találkozót Bóka István (j) és Valker Viktor (balról a 2.) nyitotta meg
Zoób Kati divattervező társaságában

Hatodik alkalommal adott otthont május elején Balatonfüred az egyik legrangosabb hazai veteránautó találkozónak, a Concours d’Elegance-nak, melyre nyolc ország mintegy ötven autócsodája érkezett.

A hűvös, esős idő ellenére nagy érdeklődés közepette került sor a megnyitóra, melyen a vendéglátó város polgármestere, Bóka István kijelentette: a Concours d’Elegance nagyon illik a fürdőváros profiljához, hiszen az színvonalával, eleganciájával része az éves programkínálatnak. Az esemény szellemi szülőatyja, főszervezője, Valker Viktor elmondta, a legrégebbi kiállított jármű egy 1904-es Aster; az egyik legritkább a Toyota Century 2009-es (!) gyártású tizenkét hengerese, melyet elsősorban kormányzati körökben használtak, de szinte mindegyik kocsi és motorkerékpár egyedi építésű vagy ritkaság. A Tagore sétányon láthattuk a cseh (és csehszlovák!) Tatra kocsikat, a magyar rendszámmal nem futó lengyel Syrena kisautót, számos BMW-t, hatalmas amerikai (Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Pontiac) „hajókat”, Jaguart, Bentley-t, Lamborghinit, Fordokat, Opelt, Alfa Romeókat, egy 1907- es Lorraine-Dietrich pompásan fennmaradt (és restaurált) példányt, egy brit sportkocsi- ritkaságot, a harmincas években készült Invictát. A legöregebb darabok sokkal inkább ipartörténeti műemlékek ma már, s olyan aprólékos gondossággal kidolgozott legapróbb elemük is, hogy őszinte csodálattal hajt előttük fejet a XXI. század. A kocsik egyébként versenyeztek, azaz inkább „versengtek” is egymással. Külön az I. világháború előttiek, az 1919–1945 közöttiek („vintage” kategória), a „classic” példányok az 1945-től 1985-ig terjedő időszakból, illetve a „youngtimerek” az 1986 és 1995 közötti időből. A nézők is szavazhattak a „leg”-ekre, de a döntő szó az öttagú szakmai zsűrié volt. Ők már szakmai szempontok alapján voksoltak. A legszebbnek a cseh Pavel Beran (15 lóerős!) Lorraine- Dietrich autója bizonyult (képünkön). A Concours d’Elegance története egészen a 17. századi francia arisztokraták világához vezethető vissza, akik a nyári hétvégéken felvonultatták lovas kocsijukat, hintójukat Párizs parkjaiban. A két világháború közötti Magyarországon is közkedvelt események voltak a hintó, majd az autós „szépségversenyek”, melyeknek először a Margitsziget, majd a lóversenypálya biztosított helyszínt. A feljegyzések szerint a „legelegánsabb pesti nők és autók” gyűltek össze, a hölgyek a rendezvényre külön ruhakölteményekkel készültek, az urak nemegyszer egyedi, különleges karosszériát rendeltek autójuknak. A háromnapos program végén – a rossz időjárás miatt – elmaradt a látványos felvonulás, de az érdeklődők az egyik mélygarázsban így is búcsút vehettek a Concours d’Elegance 2019-től. Zatkalik A.